Một nghịch lý ràng buộc bởi nhu cầu

By
Nghiên cứu thị trường độc quyền Inbound Logistics 'biên dịch gửi hàng và 3PL đầu vào để minh họa động lực thay đổi nhanh chóng của ngành gia công phần mềm.

Quan điểm là một từ nặng, gánh nặng của những hạn chế. Alone nó được bưng bít, cứng nhắc, thành kiến, và độc quyền. Nhưng cho nó đa và quan điểm trở nên giàu có với sự liên quan. Tương phản nổi lên, những căng thẳng phát sinh, tương đến với nhau, và sự kiện được thực thi.

Báo cáo nghiên cứu Perspectives 3PL hàng năm Inbound Logistics 'sau lý luận tương tự, khớp nối gửi hàng và 3PL hiểu biết để minh họa các động thái thay đổi nhanh chóng của ngành công nghiệp gia công phần mềm. Của chúng tôi "cảm giác" cho không gian hậu cần bên thứ ba cung cấp cho-và-nhận quan điểm của những gì các chủ hàng yêu cầu, và làm thế nào các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần đáp ứng. Chúng tôi có những bộ phận này, tích hợp chúng, và cung cấp một cái nhìn đầy đủ về thị trường.
Một nghịch lý ràng buộc bởi nhu cầu


Tìm nguồn cung ứng nhiều quan điểm cung cấp bằng chứng hỗ trợ sâu, tăng cường độ rõ nét, và tạo ra phân tích mạnh hỗ trợ bởi thực tế. Đó là lý do tại sao các doanh nghiệp nắm lấy quan hệ đối tác 3PL để bắt đầu với.

Giá trị gia công phần mềm được xây dựng dựa trên một giả định cơ bản mà sức mạnh đi kèm với số lượng-nhất-của-giống cung cấp hậu cần hoặc một tích hợp end-to-end, đôi khi cả hai, cung cấp cho các chủ hàng tầm nhìn lớn hơn để cung cấp những thách thức chuỗi hơn là đi một mình. Thành công của nó được thúc đẩy bởi một sự kết hợp tập thể mà nước mắt xuống bức tường giữa silo chức năng, kéo cùng các bộ phận khác nhau, và tạo ra một mạng lưới tích hợp ràng buộc bởi nhu cầu.

Phản ánh cách độc đáo hoàn cảnh thị trường đã xoắn và torqued chuỗi cung ứng, làm thế nào đổi mới trong công nghệ, Internet, và các chiến lược quy trình kinh doanh đã tạo điều kiện cho sự chuyển động của các thông tin và hàng tồn kho trên toàn thế giới, và làm thế nào gia công phần mềm đã đạt được lực kéo rộng rãi, các ngành công nghiệp hậu cần bên thứ ba đã trở thành phần nào của một nghịch lý. Doanh nghiệp dựa vào các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần là tài sản cố định, các đối tác cơ bản nhằm tăng cường và hỗ trợ các doanh nghiệp. Đồng thời, công ty 3PL là chất lỏng, linh hoạt, thậm chí thoáng qua. Đó là một vấn đề quan điểm.

Có hằng vẽ các chủ hàng để gia công phần mềm: loại trừ các chi phí và tạo ra hiệu quả, bán ra chức năng kinh doanh không cốt lõi, và allaying rủi ro. Ngoài ra còn có các biến: Các thị trường mới nổi khám phá, thử nghiệm các công nghệ tiên tiến, thử nghiệm với các chiến lược chuỗi cung ứng mới. Thông thường đó mà vẫn giữ nguyên, và tất cả mọi thứ thay đổi, ăn trường hợp kinh doanh gia công phần mềm. Trong thời gian tốt và xấu, tuy nhiên đòi hỏi mệnh lệnh, các 3PL học hỏi, phát triển, và đáp ứng.

Báo cáo nghiên cứu thị trường Perspectives 3PL hàng năm Inbound Logistics 'và Top 100 3PL thư mục cung cấp âm dương quan điểm tương tự nhau hợp lại thành một nghiên cứu toàn diện của ngành công nghiệp hậu cần bên thứ ba.

Đầu tiên, Inbound Logistics trưng cầu gần 600 nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba để cung cấp thông tin chi tiết về dịch vụ và lĩnh vực chuyên môn, về mặt địa lý, hoạt động, và theo chiều dọc của họ. Chúng tôi cũng yêu cầu các công ty 3PLs để tô màu dữ liệu này với cái nhìn sâu sắc về bối cảnh kinh doanh trong năm qua, mối quan hệ với khách hàng, và các xu hướng gia công phần mềm đang nổi lên. Chúng tôi kết hợp hồ bơi này của thông tin với hơn 4.000 phản hồi gửi hàng mục tiêu, tạo ra một lá để phân tích quan điểm của chúng tôi-khác.

Từ cái nhìn tổng quan ảnh hưởng sâu rộng của các ngành công nghiệp 3PL, chúng tôi tập trung trọng tâm của chúng tôi trên 100 công ty 3PLs hàng đầu, theo sự lựa chọn của biên tập một IL tổng hợp của các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần, từ bảo vệ cổ kính cho một vụ mùa mới của các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp, tất cả đều là người tiên phong gia công phần mềm xuất sắc.

Nói chung, 3PL Perspectives và thư mục 3PL Top 100 kết hôn với phân tích ngành công nghiệp với các thông tin nuts-và-bu lông về các nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu. Xu hướng gia công phần mềm thường là thoáng qua nhưng 3PL lăng xê là cứng và nhanh chóng. Chào mừng bạn đến nghịch lý của năm nay.

ĐA DẠNG gấu GAINS TÍCH CỰC
Ngay cả khi các điều kiện thị trường toàn cầu đu con lắc cung / cầu theo các hướng tùy ý, buộc các doanh nghiệp phải nhanh chóng thích nghi và đáp ứng, các 3PL vẫn tương đối ổn định, chất lượng mà đóng vào ủng hộ của gia công phần mềm. Đã có một vài vụ mua đáng chú ý và co thắt, và các nhà cung cấp tài sản nặng đã phải đối mặt với chia sẻ công bằng của họ về những khó khăn trong thị trường phần mềm, nhưng ngược chu kỳ khả năng phục hồi của ngành công nghiệp vẫn còn phù hợp với báo cáo năm ngoái. Các phân đoạn hậu cần bên ngoài vẫn có nền tảng phát vững chắc, với doanh thu tổng doanh thu đứng đầu ra ở mức 107 tỷ USD trong năm 2009, so với $ 112.000.000.000 trong năm ngoái, theo một nghiên cứu 3PL Perspectives.

Đối với nhiều ngành công nghiệp, năm 2009 là một thị trường con gấu với lợi nhuận trần. Áp lực phổ biến rộng rãi để giảm chi phí và quản lý nhu cầu không chắc chắn đã đẩy các doanh nghiệp để dựa ít hơn vào hàng tồn kho tại các nguy cơ bổ sung overstock-và nhiều hơn nữa vào bên thứ ba đối tác hậu cần.

Đáng chú ý, mặc dù tiêu thụ chậm chạp và sản lượng hàng hóa bị thu hẹp, các công ty 3PLs báo cáo một sự gia tăng nhẹ trong các khách hàng mới trong năm nay, với 73 phần trăm xây dựng rosters khách hàng của họ ít nhất năm phần trăm, so với 70 phần trăm trong năm 2009. Tính trung bình, các nhà cung cấp dịch vụ cho một bảy tăng phần trăm khách hàng mới, so với 6,7 phần trăm năm ngoái. Ngược lại, chỉ có bảy phần trăm trích dẫn tiêu hao kinh doanh (11 phần trăm trong năm 2009).

3PLs đang để lại số liên kết bị ảnh hưởng trong việc tìm kiếm khách hàng mới. Sản xuất vẫn là Chén Thánh cho gia công phần mềm theo nhu cầu mà chỉ bằng điểm với tỷ lệ phần trăm-chỉ 96 phần trăm của các 3PL khảo sát nhắm vào thị trường này. Phân phối / bán buôn (còn 96 phần trăm), bán lẻ / e-kinh doanh (88 phần trăm), và dịch vụ các ngành công nghiệp / chính phủ (75 phần trăm) theo cho phù hợp.

Đó phân phối / bán buôn có lần đầu tiên đạt cùng một mức độ bão hòa như sản xuất cho biết trung gian hậu cần đã tìm thấy lực kéo rắn giữa cung và cầu. Nó cho thấy các công ty 3PLs được anh đào-chọn cơ hội kinh doanh thông qua bán lẻ và sản xuất khách hàng hiện tại, Wending đường thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi cung ứng, và nhắm mục tiêu các bên thứ ba khác như triển vọng tiềm năng.

Các ngành công nghiệp dịch vụ và chính phủ đã liên tục bị lạc hậu về gia công phần mềm progressiveness. Nhưng triều xuất hiện để được chuyển, với một nhảy tám phần trăm trong số các công ty 3PLs bán dịch vụ của họ để các ngành này.

Tìm kiếm khách hàng mới kích hoạt các nhà cung cấp hậu cần bên thứ ba để mùa xuân từ một cuộc suy thoái kéo dài tương đối nguyên vẹn. Trả lời để 3PL Perspectives nghiên cứu của IL chỉ tăng nhẹ trong doanh số bán hàng và lợi nhuận trong năm qua, mỗi đăng ký tăng trưởng 5,9 phần trăm trên trung bình, tăng 0,6 phần trăm so với năm 2009 con số. Tuy nhiên, so với năm 2008, khi tăng trưởng doanh thu trung bình đứng đầu 11 phần trăm và lợi nhuận gần tám phần trăm, ngành công nghiệp này là xa trước suy thoái kinh tế bình thường.

Theo hiệu suất các công ty 3PLs rộng trích dẫn khối lượng khách hàng giảm và áp lực giá cho sự tăng trưởng tĩnh. Khách hàng kéo trở lại hàng tồn kho để giảm chi phí thực hiện; kết quả là, đã có ít doanh nghiệp trong các đường ống.

"Lợi nhuận biên đã được nén, và không cao như mong đợi do giá cả biến động từ các hãng tàu và môi giới như nhau. Chúng tôi đã có để giữ cho lợi nhuận nạc để giữ cho cạnh tranh ra khỏi, "báo cáo một người trả lời khảo sát 3PL.

Thừa nhận rằng tốc độ tăng trưởng doanh số bán hàng đã được giới hạn bởi các ràng buộc về kinh tế, nhiều công ty hậu cần bên thứ ba khai thác các cơ hội để phát triển doanh nghiệp ngoài lõi của họ, hoặc bằng cách đa dạng hóa khách hàng của họ về nhân khẩu học và / hoặc mở rộng dịch vụ hậu cần trong các ngành dọc.

Đối với một số công ty 3PL, đó là một chiến lược phối hợp để mở rộng kinh doanh thông qua phổ biến rộng rãi bán hàng tiếp cận cộng đồng. Những người khác đã thực hiện một nỗ lực phối hợp để khuếch đại các đối tác khách hàng hiện tại, ví dụ, nhắm mục tiêu thị trường theo chiều dọc với dịch vụ khác biệt.

"Chúng tôi làm trung tâm bán hàng của chúng tôi và những nỗ lực thăm dò vào ba ngành dọc thị trường kết hợp với một tiếp cận tập trung vào khách hàng / khách hàng tiềm năng hiện tại và quá khứ," báo cáo một công ty logistics. "Sau sáu tháng sử dụng tiếp thị và chiến lược bán hàng, cơ sở khách hàng của chúng tôi tăng 14 phần trăm."

Tương tự như năm ngoái, 3PL được hỏi thừa nhận rằng "chi phí gia tăng" (50 phần trăm) là thách thức lớn nhất mà họ phải đối mặt ngày hôm nay. Đáng chú ý, "đầu tư công nghệ" (46 phần trăm) và "năng lực" (44 phần trăm) theo về ưu tiên, thay "tìm kiếm khách hàng" và "tạo ra lợi nhuận" -which xếp hạng thứ tư và thứ năm trong năm nay. Điều này có nghĩa là gì?

Ngay cả khi các công ty 3PLs thả lưới của họ xa và rộng cho những triển vọng mới, họ đang bẫy khách hàng bằng cách thêm và mở rộng giá trị. Các nhà cung cấp dịch vụ là lợi nhuận bởi vì họ đang giúp các chủ hàng tiết kiệm tiền, sau đó chia sẻ trong những lợi ích này. Xu hướng này tương ứng với dữ liệu tổng hợp từ 3PL Perspectives. Gần 80 phần trăm số người trả lời trích dẫn bán hàng hữu cơ như góp phần vào tăng trưởng, với 20 phần trăm cho thấy doanh số bán hàng hữu, sáp nhập và mua lại, và chỉ có một báo cáo M & A một mình như là một yếu tố phần trăm.

Bằng cách đầu tư vào công nghệ và khả năng bảo mật, các công ty 3PLs đang nhìn vào cách họ có thể định vị và phù hợp với đề xuất giá trị của mình để yêu cầu trong tương lai. Đây là một động lực thúc đẩy tăng trưởng một cách tự nhiên hữu cơ.

Dụng cụ UP VỚI LOGISTICS IT
Từ một góc độ vĩ mô, nhiều công ty hậu cần lường trước tình trạng thiếu năng lực nếu khối lượng lô hàng phục mà không cần sự phục hồi hệ quả tất yếu trong các thiết bị mới. Chi phí vận chuyển sẽ tăng cho phù hợp.

Trên thang điểm chi tiết hơn, các công ty 3PLs nhận ra rằng đầu tư vào công nghệ cung cấp đòn bẩy hoạt động và bán hàng lớn hơn khi họ mở rộng đề xuất giá trị của họ vượt qua hàng hàng hóa-dịch vụ-giúp loại truyền thống giải quyết chi phí tăng cao và khả năng hạn chế, sau đó thăm dò các giải pháp chiến lược. "Đó là về một cách tiếp cận chuỗi cung ứng chứ không phải chỉ đơn giản là một vận chuyển," một 3PL báo cáo.

Công nghệ là một lĩnh vực mà các nhà cung cấp dịch vụ logistics đã được tập trung đầu tư. Ngoài việc xác định nó như là một ưu tiên trong ngành công nghiệp của họ, 42 phần trăm của các 3PL báo cáo, chiến lược và công nghệ thực hiện là một mối quan tâm cho khách hàng của họ là tốt. Thật thú vị, các chủ hàng không cảm thấy cách chỉ cùng 18 phần trăm trích dẫn công nghệ như là một mối quan tâm.

Trong một nền kinh tế xuống, gia công dựa vào các nhà cung cấp dịch vụ để cung cấp các loại của các giải pháp. Hơn nữa, lối chơi công nghệ cho các công ty 3PLs thêm một kênh để phát triển quan hệ đối tác với các khách hàng và xây dựng giá trị lớn hơn xung quanh các dịch vụ giao thông vận tải và hậu cần hiện tại. Các dòng tách các 3PL và hậu cần các nhà cung cấp IT đang nhanh chóng tan biến; nhưng trung gian đang đạt được lợi thế bằng cách làm mờ những khác biệt này, phần lớn là vì họ có thể thực hiện vượt ra ngoài mảnh công nghệ.

Nhiều nhà cung cấp dịch vụ phi tài sản dựa trên đặc biệt củng cố tuyên bố giá trị của họ với khả năng hậu cần IT, hoặc hợp tác với các nhà cung cấp giải pháp phần mềm, hoặc phát triển các hệ thống độc quyền của riêng họ. Điều đó nói rằng, sự tiến hóa của Software-as-a-Service (SaaS) và theo yêu cầu các giải pháp đã hạ thấp các rào cản đầu tư cho các công ty 3PL trên bảng-asset- và không dựa trên tài sản, lớn và nhỏ.

Truy cập mạng dựa trên các giải pháp để plug-and-play hậu cần cho phép các công ty 3PLs để bên ngoài triển khai tốn kém và liên tục cung cấp thông tin cập nhật. Ngoài ra, những triển khai cung cấp cho khách hàng với sự linh hoạt lớn hơn để điều chỉnh giữa à la carte chức năng IT chứ không phải là mua súp-to-hạt giải pháp.

Như nếu chủ hàng cần bất kỳ ưu đãi hơn để làm theo các 3PL vào thị trường công nghệ, một số nhà cung cấp dịch vụ hậu cần được thu hút khách hàng tiềm năng với các giải pháp-a "miễn phí" dịch vụ TMS quản lý, ví dụ, cung cấp phần mềm pro bono để đổi lấy lợi doanh thu cổ phiếu.

Nói rộng ra, trao đổi dữ liệu điện tử (EDI), các giải pháp khả năng hiển thị, và Web enablement là bắt buộc đối với các công ty 3PLs ngày hôm nay, với 97 phần trăm, 90 phần trăm và 88 phần trăm cung cấp các khả năng tương ứng. Công nghệ quản lý quan hệ khách hàng quan hệ / nhà cung cấp (68 phần trăm) và các giải pháp không dây / RFID (64 phần trăm) đang dần đạt được lực kéo.

Xét về hậu cần cụ thể các khoản đầu tư CNTT, các 3PL được cố định vào ba lĩnh vực chính: TMS (76 phần trăm), giải pháp tối ưu hóa (60 phần trăm), và WMS (58 phần trăm). Mỗi đại diện cho một nhu cầu quan trọng cho các chủ hàng tìm cách để tối ưu hóa vận chuyển và kho bãi chức năng cần thiết, sau đó tất cả mọi thứ ở giữa.

Cũng đáng chú ý, 40 phần trăm của các 3PL được hỏi cho biết lãi suất trong thanh toán cước / khiếu nại / giải pháp kiểm toán, một khi chủ yếu là một trụ cột trong các không gian công nghệ logistics. Ngoài công nghệ này, 54 phần trăm của các 3PL cung cấp dịch vụ kiểm toán / xử lý thanh toán. Nhu cầu chi tiết ở mức phân tử, manh mối để nơi thiếu hiệu quả đang chảy máu chi phí, cung cấp cho các công ty 3PLs kiểm soát tốt hơn các nhà cung cấp giải pháp, giải quyết các điểm đau chiến thuật và quy định sửa chiến lược.

ÐIỂM CỦA KHO
Nếu một trong những khu vực yêu cầu mức độ chức năng trị bệnh trong năm 2009, nó đã được các nhà kho. Với năng lực vận tải dự kiến ​​mềm, nhiều công ty đã có thể thương lượng giá cả cạnh tranh hơn từ các tàu sân bay của họ và giảm chi phí cho phù hợp. Tuy nhiên, bên trong cơ sở phân phối, các chủ hàng phải đối mặt với những thách thức quản lý ít hàng tồn kho một cách hiệu quả và kinh tế nhất có thể.

Nhu cầu không thể đoán trước có rất nhiều trong các lĩnh vực bán buôn và bán lẻ tổ chức off vào bổ sung, gửi hàng tồn kho-to-bán tỷ lệ thông qua các mái nhà kho. Một số dựa trên thực overstock để đáp ứng nhu cầu có thể. Những người khác, có nguy cơ out-of-cổ phiếu, giữ hàng tồn kho nạc. Nhiều tập trung hồ sơ SKU của họ để quản lý tốt hơn chi phí hàng tồn kho và thay đổi tiêu thụ.

Phù hợp với sản lượng hàng hóa nạc tới sự dư thừa công suất đã trở thành một sự khác biệt cạnh tranh cho các chủ hàng. Nhiều người nhìn vào hồ bơi và củng cố các lô hàng càng nhiều càng tốt để hợp lý hóa việc sử dụng thiết bị giao thông vận tải và chi phí. Số lượng các công ty 3PL cung cấp dịch vụ crossdocking tăng lên 83 phần trăm trong năm 2010, so với 77 phần trăm năm trước.

Hơn nữa, 72 phần trăm của các 3PL đáp ứng cung cấp dịch vụ quản lý hàng tồn kho, tăng bảy phần trăm từ năm 2009.

Từ crossdock tinh vi set-up để không gian nhà kho chuyên dụng góc-to-góc, các 3PL là chủ hàng giúp ngày càng sáng tạo kéo sản phẩm trong nước ở âm lượng, phá vỡ các lô hàng, và xây dựng tải đầy đủ hơn cho cuối dặm giao-do đó tối đa hóa xe tải và trung chuyển và giảm thiểu lô hàng LTL.

Quản lý DC là một lĩnh vực mà công ty 3PL đã kích hoạt các công ty để gạt bỏ hoặc loại bỏ chi phí tốn kém. Giảm chi phí lao động, tài sản và cơ sở hạ tầng là hàng đầu của tâm cho các chủ hàng, với 42 phần trăm và 40 phần trăm của các 3PL trích dẫn luận án khu vực là những ưu tiên của khách hàng, theo 3PL Perspectives tiếp cận cộng đồng của IL. Đối với các công ty nhỏ hơn mà không đủ khối lượng di chuyển qua hệ thống, gia công phần mềm quản lý cơ sở có thể cắm xuất huyết chi phí hoạt động.

Couple quản lý DC với cuốc / gói và dịch vụ subassembly-74 phần trăm người trả lời 3PL cung cấp những khả năng, lên bảy phần trăm từ năm 2009 và cung cấp dịch vụ trở thành de facto cog phân phối trong một doanh nghiệp. Các chủ hàng có thể dựa vào các đối tác kho hàng của họ để làm lại hệ thống cơ sở hạ tầng DC, xử lý thực hiện công nghệ, quản lý và nhu cầu lao động theo mùa, tất cả các thiếu hiệu quả trong khi khám phá và cải tiến quy trình.

Đối với nhiều doanh nghiệp bán lẻ, nhu cầu giảm mạnh đã tác động khắc nghiệt vào trong cửa hàng bán hàng-nó đẩy hàng tồn kho về mức bán buôn. Điều này tạo ra động lực cho các doanh nghiệp để tận dụng cơ hội e-hoàn, nơi họ có thể thanh lý chứng khoán xa trở lại trong các đường ống và loại bỏ chi phí và thời gian giao hàng cho các cửa hàng bán lẻ.

Không ngạc nhiên, các 3PL cung cấp dịch vụ thực hiện tăng vọt đáng kể trong năm qua, với 74 phần trăm cung cấp khả năng như vậy, so với 60 phần trăm trong năm 2009. Cũng đáng chú ý, dịch vụ thực hiện trực tiếp tới nhà trong số các công ty 3PLs đáp ứng thấy một sự gia tăng của năm phần trăm so với năm ngoái , trong khi trung gian cung cấp trực tiếp tới cửa hàng dịch vụ vẫn tĩnh tại 79 phần trăm.

Một sự bất thường thú vị trong năm này: tỷ lệ các 3PL cung cấp dịch vụ kiểm kê vendor- quản lý giảm năm phần trăm so với năm 2009. Điều này có thể cho rằng sự co khối lượng và SKU công ty co khuyến khích mang hàng tồn kho nhiều trở lại vào cơ sở của họ để sử dụng tốt hơn các tài sản cố định hơn là phụ thuộc vào 3PLs và các nhà cung cấp để sở hữu và bổ sung chứng khoán, như thừa nhận một 3PL. Mặt khác, với doanh số bán hàng giảm, các công ty không cần chứng khoán trên tay. Nhiều người đã không có tiền để đầu tư vào hàng tồn kho cho nhu cầu không chắc chắn.

Di chuyển kim WITH THE FREIGHT
Năng lực mềm trong suốt hai năm qua dành hàng giá đòn bẩy lớn hơn với các hãng tàu và các công ty 3PLs. Và trong khi khối lượng vẫn ở mức thấp, công ty tìm thấy động lực để tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa  và lái xe hiệu quả cao hơn ở thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi cung ứng. Đơn giản chỉ cần, khi lượng hàng tồn kho giảm xuống, trở ngại nổi lên.

Bảy mươi ba phần trăm của các chủ hàng đáp ứng nghiên cứu năm nay xác định ", làm giảm chi phí vận chuyển" là thách thức hàng đầu của họ, phản ánh con số năm ngoái. 3PLs chia sẻ quan điểm rằng, với gần 80 phần trăm trích dẫn nó như là ưu tiên lớn nhất của khách hàng. Ngoài công nghệ, trung gian đang mở rộng dịch vụ vận tải của mình để giúp các chủ hàng sắp xếp chuỗi cung ứng từ nguồn tới kệ.

Áp lực để nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa  thực trong bất kỳ số cách giải quyết khi các chủ hàng tiết kiệm nhiên liệu, nhiệm vụ phát triển bền vững, thời gian tới thị trường khó khăn, tổng chi phí hạ cánh, và những lo ngại về tình trạng thiếu năng lực.

Xe tải và dịch vụ rẻ hơn xe tải chỉ huy các đầu tư lớn nhất trong các nguồn lực từ các công ty 3PL, với 93 phần trăm và 91 phần trăm cung cấp các khả năng tương ứng. Với những kỷ niệm của chi phí tăng vọt diesel vẫn tươi từ hai mùa hè trước, và số lượng lô hàng lớn nạo sấy bởi suy thoái kinh tế, các chủ hàng thấy mình chuyển tải để TL càng nhiều càng tốt, bằng cách sử dụng tùy chọn LTL tốn kém hơn cho vận chuyển đi ngắn hơn.

Các chủ hàng đang ngày càng lo lắng về năng lực thiết bị và sẵn sàng lái xe nếu và khi nền kinh tế tăng cường. Trong khi điều này chưa thể hiện, các công ty vận tải đã nhanh chóng nắm lấy sự chắc chắn của thực tế này khi họ xem xét để tăng lãi suất. Nhiều chủ hàng cụ thể kích thước lên quan hệ đối tác bên thứ ba với các hãng tàu và hậu cần trung gian / môi giới để giúp không gian truy cập nếu không thị trường siết chặt. Trường hợp khối lượng vận chuyển hàng hóa đảm bảo, một số doanh nghiệp được chủ động cam kết thiết bị. Năm nay, 68 phần trăm của các 3PL báo cáo rằng họ cung cấp dịch vụ hợp đồng vận chuyển chuyên dụng, có thể so sánh với năm 2009. Con số này nhiều khả năng sẽ phát triển vào năm 2011.

Ở những nơi khác, xu hướng phân cấp mạng lưới phân phối đã giúp rút ngắn cuối dặm chân vận chuyển và cho các công ty sự linh hoạt để sử dụng các chế độ khác đối với di chuyển đường dài mà thời gian và sản phẩm nhạy cảm cho phép. Số lượng các công ty 3PL cung cấp khả năng đa phương (85 phần trăm) và các dịch vụ đường sắt (72 phần trăm) vẫn còn cao. Như năng lực và chi phí vẫn còn lo ngại tiềm ẩn, và như các tuyến đường sắt tiếp cận với các chủ hàng bị giam cầm và triển vọng mới như nhau, các nhà cung cấp dịch vụ có thể liên kết đường sắt, đường biển, sà lan, xe tải và các chế độ sẽ tăng trưởng trong tầm quan trọng.

Số lượng các công ty 3PL cung cấp dịch vụ vận tải hàng không nhìn thấy một sự gia tăng đáng chú ý trong năm nay, nhảy từ 66 phần trăm trong năm 2009 lên 73 phần trăm, trong khi những khả năng đại dương cung cấp vẫn ổn định ở mức 66 phần trăm. Giao nhận vận chuyển hàng hóa đang ngày càng định vị mình thẳng trong không gian hậu cần bên thứ ba (một số người có thể cho chúng không dựa trên tài sản công ty 3PL) để phân biệt từ thị trường và bởi vì nó là một sự tiến triển tương đối dễ dàng từ hoạt động như một đại lý vận tải hàng hóa.

Áp lực quản lý cũng đang đẩy các chủ hàng thuê ngoài chức năng của chuỗi cung ứng mà trùng với biển và đường hàng không vận chuyển. Hải quan Hoa Kỳ và Nộp hồ sơ nhập khẩu Bảo vệ an ninh biên giới của đi sống vào đầu năm 2010 sau khi các cuộc thảo luận kéo dài giữa các khu vực tư nhân và các cơ quan thực thi như thế nào sẽ mở ra. Trong khi một số người nhận hàng đã mua các ứng dụng công nghệ để tổng hợp và giao tiếp dữ liệu đầu vào mới cho Hải, những người khác đã thuê ngoài trách nhiệm hoàn toàn.

Có giá trị trong việc sử dụng "10 + 2" phù hợp, khuyến khích cho quản lý tốt hơn các nhà cung cấp, đặc biệt là mạng lưới sản xuất và nhà cung cấp nước ngoài liên kết sâu hơn và phát triển phức tạp hơn. Ngoài việc đáp ứng yêu cầu quy định, các chủ hàng cũng đang lợi dụng quan hệ đối tác 3PL để cải thiện kiểm soát chất lượng và lái xe tầm nhìn chuỗi cung ứng đến các điểm nguồn vô.

Từ đặt biển và đường hàng không để theo dõi các lô hàng để tổng hợp số liệu từ các nhà cung cấp và chuẩn bị giấy tờ cần thiết cho cơ quan quản lý, các 3PL cung cấp các chủ hàng và người nhận hàng băng thông để làm tất cả ở nước ngoài. Theo đó, 72 phần trăm số người trả lời cung cấp khả năng nhập khẩu / xuất khẩu / hải quan, với 68 phần trăm và 38 phần trăm cung cấp quản lý nhà cung cấp dịch vụ và thương mại toàn cầu, tương ứng.

HÀNG ĐẦU CẦU
Những loại cung tiến quản lý chuỗi cung ứng là điển hình về cách các công ty 3PLs giúp khách hàng nắm lấy sáng kiến ​​chiến lược để giải quyết các vấn đề hậu cần chức năng hơn là việc tạo các giải pháp băng dán. Điều đó nói rằng, chỉ có 25 phần trăm của người đăng khảo sát, và các công ty 3PL, xem kinh doanh cải thiện quá trình như là một ưu tiên đối với các cộng đồng người giao hàng.

Năm ngoái, công ty đã được giao nhiệm vụ làm giảm chi phí và chi phí hậu cần, trong đó, ngân sách hạn chế nhất định, tự nhiên chỉ để tối ưu hóa chiến thuật chứ không phải là sự thay đổi sâu rộng chuỗi cung ứng. Ví dụ, một trong những khu vực đó đã nhận được sự chú ý rộng rãi từ các chủ hàng và cung cấp dịch vụ cũng như là tính bền vững chuỗi cung ứng. Trong năm 2009, gần 40 phần trăm của các 3PL trích dẫn này là một thách thức đối với khách hàng. Năm nay, chỉ có 21 phần trăm trả lời bằng hiện vật và các chủ hàng chia sẻ ý kiến ​​đó.

Như một dip dốc trong tập trung phát triển bền vững là không đáng ngạc nhiên, với tất cả những thách thức chủ hàng gặp phải. Trong cách nhỏ, tuy nhiên, tối ưu hóa các quá trình vận chuyển và hậu cần thể hiện một biện pháp của màu xanh mà có thể không được rõ ràng rõ ràng. Các trường hợp kinh doanh cho sự bền vững là cốt lõi của quản lý chuỗi cung ứng. Nhiều công ty được quản lý chặt chẽ hơn các sản phẩm thông qua toàn bộ vòng đời-từ nguồn nguyên liệu để phục hồi tài sản và hậu mãi của họ hỗ trợ để giảm chi phí và thậm chí còn tạo ra nguồn doanh thu mới. 3PLs vẫn cam kết những khuynh hướng xanh với 81 phần trăm cung cấp các giải pháp hậu cần đảo ngược và 40 phần trăm cung cấp dịch vụ quản lý vòng đời sản phẩm.

Trong khi cải tiến quy trình kinh doanh thích của các sáng kiến ​​bền vững có thể được ít sự quan tâm cho các chủ hàng phải đấu tranh để ở lại trong các màu đen, nhiều công ty 3PL nắm bắt các loại cơ hội để giúp thúc đẩy sự thay đổi chiến lược xa hơn việc chỉ vận chuyển, quản lý hàng tồn kho. Các nhà cung cấp dịch vụ có thể coy lật mũ của họ, nhưng cải tiến quy trình kinh doanh là cà rốt lủng lẳng mà xây dựng quan hệ đối tác gia công phần mềm lâu dài. Đến thời điểm, 65 phần trăm của các 3PL khảo sát cung cấp cho quá trình hậu cần khả năng tái thiết kế, cho phép họ đánh giá các hệ thống và quy trình hiện tại để giảm chi phí và cải thiện đáp ứng kinh doanh và dịch vụ khách hàng.

Tương ứng với dữ liệu năm ngoái, 94 phần trăm người trả lời 3PL cung cấp dịch vụ logistics trong nước và 78 phần trăm tích hợp các dịch vụ hậu cần. Giúp chủ hàng kiểm soát quá trình vận chuyển và phân phối sâu sắc hơn trong chuỗi cung ứng khởi phát một chuỗi các hiệu quả hạ lưu. Lồng ghép các bộ phận chức năng, từ thu mua để vận chuyển nội địa để quản lý hàng tồn kho để giao hàng ra bên ngoài, cho phép các công ty có hiệu quả và kinh tế đáp ứng nhu cầu.

Đây là loại tầm nhìn đến, và kiểm soát, kiểm kê và dữ liệu trao quyền cho các quá trình theo nhu cầu hậu cần phức tạp như just-in-time thực hiện. Bảy mươi lăm phần trăm của các 3PL cung cấp dịch vụ JIT, mà có thể sẽ lấy lại lợi nếu tiêu thụ nhặt và doanh nghiệp bắt đầu thực hiện kiểm kê để yêu cầu thay reactively nắm giữ cổ phiếu đệm.

SAU CẦU
Như nhiều như các công ty 3PLs lấy hàng theo hướng mới, cả về chiến thuật và chiến lược, khách hàng là như nhau lõa thử nghiệm giới hạn của gia công phần mềm. Ví dụ, vai trò của các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ tư là đạt được lực kéo lớn hơn sau nhiều năm vận động dự kiến ​​trong các ngành công nghiệp tìm nguồn cung ứng phức tạp như ô tô-72 phần trăm báo cáo các 3PL cung cấp dịch vụ này.

Quan trọng hơn, khi được hỏi một nút nóng xu hướng gia công phần mềm di chuyển về phía trước là gì, các 3PL áp đảo trích dẫn quan hệ đối tác 4PL và phân cấp quản lý chuỗi cung ứng.

Thách thức của việc quản lý cơ chuỗi cung ứng toàn cầu, rút ​​ngắn các đường cung cấp, và giảm tổng chi phí logistics đã ép một số ngành công nghiệp để sản xuất và phân phối regionalize. Best-của-giống trung gian với các nhà sản xuất phục vụ chuyên môn địa lý, chức năng, và dọc cụ thể và các nhà bán lẻ khuyến khích để làm việc với nhiều đối tác trong chuỗi cung ứng. Đổi lại, đa dạng hóa này đã tạo ra một thích hợp cho các nhà cung cấp dịch vụ 3PL có thể quản lý mạng đa tầng như các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chì.

Một cách khác các 3PL được chạm khắc một con đường cho quan hệ đối tác 4PL là thông qua phát triển công nghệ. 3PL nhỏ hơn đang hợp tác với các đối tác am hiểu công nghệ để thực hiện các giải pháp của họ có sẵn cho khách hàng. Vì vậy, một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần với một TMS cây nhà lá vườn có thể cung cấp chức năng để các công ty 3PLs khác cũng như cho người có thường cuối cùng của họ ở một phần nhỏ của chi phí thị trường giao ngay.

Trong khi ngạo mạn cạnh tranh luôn luôn là một trở ngại cho sự sắp xếp đặc biệt là như vậy với các mối đe dọa của 4PLs bỏ qua các 3PL và làm việc trực tiếp với người dùng cuối, sự hợp tác giữa các nhà cung cấp dịch vụ, trên theo chỉ thị của khách hàng, ngày càng trở nên phổ biến hơn nhiều. Năm nay, 81 phần trăm của các 3PL nghĩ rằng khách hàng nên cân nhắc nhiều hơn một nhà cung cấp dịch vụ, trong khi chỉ có 19 phần trăm cảm thấy khách hàng nên làm việc với một đối tác.

Ngược lại, trong năm 2009, 63 phần trăm ngả người về phía nhiều đối tác, cho thấy lợi ích giữa các công ty 3PL trong một nền kinh tế hồi phục trở lại tiếp tục làm mềm. Các chủ hàng đáp ứng với cùng một câu hỏi tiết lộ ý kiến ​​mâu thuẫn hơn, với 28 phần trăm ưu chỉ có một đối tác 3PL và 72 phần trăm sẵn sàng xem xét nhiều công ty 3PL.

Điều đáng lo ngại cho các chủ hàng là có một điểm kiểm soát trên các thỏa thuận gia công phần mềm chứ không phải là một mạng lưới phân mảnh của giao thông vận tải và hậu cần đối tác khác nhau. Điều đó nói rằng, các trường hợp kinh doanh để làm việc với nhiều tốt nhất-của-giống cung cấp dịch vụ cho hơn nữa tiềm năng tăng trưởng trong không gian 4PL.

7
More Sharing ServicesShare trên InShare trên emailShare trên TwitterChia sẻ trên facebook
3PLs Up Close & cá nhân
Các ngành công nghiệp 3PL cũng là cân bằng giữa asset- và các nhà cung cấp dịch vụ không dựa trên tài sản. Các công ty được khảo sát, 49 phần trăm hoạt động như các nhà cung cấp dịch vụ không dựa trên tài sản, với 51 phần trăm xác định kinh doanh của họ như là một trong hai dựa trên tài sản hoặc cả hai. Trong vài năm qua, biến động nhẹ trong số thuần túy dựa trên tài sản công ty-14 phần trăm trong năm 2010, 16 phần trăm trong năm 2009, 12 phần trăm trong năm 2008-phản ánh thay đổi gia phả 3PL.

Ví dụ, một số nhà cung cấp dịch vụ đã thoái vốn thiết bị hoặc tách ra hoạt động logistics phi tài sản riêng; và các công ty công nghệ bundling dịch vụ giá trị gia tăng xung quanh các ứng dụng phần mềm. Ở một thái cực khác, tàu sân bay và kho đang mở rộng hoạt động phân loại của họ với khả năng hậu cần. Có vài giới hạn từ nơi 3PLs nổi lên, hoặc nơi mà họ đang phát triển.

Các ngành công nghiệp Mỹ 3PL vẫn còn Mỹ để lõi với 88 phần trăm phục vụ Bắc Mỹ và 15 phần trăm độc quyền Hoa Kỳ. Châu Á là mục tiêu hàng đầu ở nước ngoài (48 phần trăm), tiếp theo là Châu Âu (46 phần trăm), Đông Nam Á và châu Mỹ Latin (42 phần trăm), và Trung Đông (37 phần trăm). Mặc dù suy thoái kinh tế toàn cầu, và có lẽ như một hệ quả, các công ty đang tận dụng sự thâm nhập của bên thứ ba trong thị trường nước ngoài để tận dụng các cơ hội bán hàng mới nổi và sản xuất.

Xét về chuyên môn theo chiều dọc, hàng hóa sản phẩm tiêu dùng và thực phẩm và nước giải khát là gia công phần mềm tiêu-với 81 phần trăm và 72 phần trăm của các 3PL may dịch vụ cho các ngành công nghiệp-likeliest tiếp bằng điện tử (66 phần trăm), ô tô (62 phần trăm), xây dựng và xây dựng vật liệu và giày dép / may / dệt may (cả 60 phần trăm). Nói chung, các công ty 3PLs thấy lực kéo lớn nhất trong ngành dọc với khách hàng nhạy cảm với nhu cầu, cũng như các ngành công nghiệp sản xuất phức tạp, nơi tìm nguồn cung ứng toàn cầu là bị gãy và phổ biến rộng rãi.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét